Der Einstieg ist bei einem Parkplatz in der Nähe vom Fußballplatz.
Anfangs fließt die Mur mit großen Wellen, aber ohne besondere Schwierigkeiten WW II.
Nach ca. 3km beginnt die leicht verblockte Madling Schlucht WW II - III, bei höherem Wasserstand versinken die meisten Verblockungen, die Wasserwucht nimmt dann aber zu. Ein ca. 3m hoher, gut fahrbarer Schrägabfall folgt 6km nach dem Einstieg kurz vor Madling. 100m weiter kommt in einer Linkskurve der unübersichtliche Abfall vor der Mündung des Thomataler Bachs WW III. Dieser Abfall, Wegmachertumpf, ist am besten ganz l in der Innenkurve fahrbar, r ist eine Walze mit manchmal starkem Rücklauf und angeblich unterspültem Felsen.
Ev. schon bei der Anfahrt am oberen Ortsende von Madling besichtigen!
In Kendlbruck kommt eine verblockte S-Strecke, ca. 200m WW III, die nach Besichtigung ebenfalls am besten ganz l zu fahren ist.
In Predlitz bietet sich der Postwirt für eine kurze Pause an, r kurz nach der Brücke über die Stufen rauf und schon ist man direkt im Gastgarten gelandet!
Dieser Ausstieg (1) wird auch von den Raftern benutzt.
Bis Stadl fließt die Mur rasch, abwechslungsreich, aber schon etwas gemütlicher WW I - II, ab Stadl wirds noch ruhiger WW I.
Vor St. Ruprecht sorgt eine künstliche Slalomstrecke mit großen Blöcken wieder für etwas mehr Aufmerksamkeit und lädt zum Spielen ein.
Etwa 1km unterhalb St. Ruprecht wird der Ausstieg bei einer Holzbrücke erreicht.
nach dem Einstieg
anfangs ist der Fluss breit
Beginn der Madling Schlucht
in der Madling Schlucht
