Nach dem Einstieg ca. 2km WW II zum Einfahren, ab einer alten Bogenbrücke Beginn der Schwierigkeiten. Die Schwierigkeiten steigern sich ständig, bis man je nach Fahrkönnen zumindest die klemmgefährliche Schlussklamm umtragen sollte. Die letzten ca. 500m bis zum Wehr sind nach einem Alpinstart oder mühsamen Abseilen wieder fahrbar.
