Der Einstieg ist in Auletta l nach dem Wehr bzw. der Rutsche bei der Brücke.
Größtenteils mäandriert der grüngraue Tanagro weitgehend naturbelassen durch Kiesbett und Waldschlucht, die in einiger Entfernung vorbeilaufende Autobahn ist selten zu sehen. Obwohl der Tanagro kaum über WW II kommt, sollte er wegen zahlreicher Baumhindernisse nicht von Anfängern befahren werden.
Nach wenigen km kommt eine ziemlich verfallene Brücke, die nächste Brücke ist die Eisenbahnbrücke am Ende der Strecke.
Hier beginnt eine sehenswerte leider viel zu kurze Schlucht.
Denn schon etwa 2km weiter ist der Ausstieg l nach der Brücke beim Bahnhof Stazione di Sicignano erreicht.
Wehr / Rutsche beim Einstieg
schöne Strecke
zahlreiche Baumhindernisse
vor dem Ausstieg
