Anfangs kaum Schwierigkeiten, viel Holz, nach ca. 1km nehmen die Schwierigkeiten rasch zu, starke Verblockung, teilweise großes Gefälle, enge Durchfahrten, aber alles gut zu besichtigen und ev. umtragbar. Mehrere, teilweise enge Grundgesteinsrutschen, sehr ansprechend. Nach ca. 1,8km nach starker Verblockung ein ca. 2m hoher, schlitzartiger Abfall. Eventuell l über Jagdsteig umtragen. Bei Pegel 195 gut fahrbar, den Stein direkt vor der Abbruchkante l passieren, Bug halb r und Vollgas! Wer nicht weit genug kommt, läuft Gefahr den unterspülten Stein l zu küssen. Absichern!
Danach weiter über viele Stufen und Rutschen bis zum Eingang in die Klamm. Bereits bei der Hinfahrt vergewissern, ob die Klamm frei ist, ansonsten kann es böse Überraschungen geben. Von oben Besichtigung nur angeseilt im Flussbett und nicht ungefährlich möglich. Ca. 80m nach der Klammeinfahrt ist ein ca. 1,5m hoher Abfall, zieht steil nach unten, ordentlich boofen ist ratsam, l eine ausgekolkte Wand, Aufrollen schwierig. Wer hier aussteigt kann bei wenig Wasser zu einer Auskolkung r schwimmen und ev. wieder einsteigen. Am Klammausgang noch einmal ein ca. 1,5 - 2m hoher Abfall, gut fahrbar. Danach weitere Stellen im technischen WW IV, aber alles lustig und fein.
