Auf den ersten km Flachwasser im offenem Tal, dann eine Walze über gesamte Flussbreite, besichtigen. Danach ständig WW III und IV. Nach etwas weniger als 2/3 der gesamten Strecke kommt die Grøna l dazu. Ab hier beginnen viele unterspülte Kurven auf die die gesamte Strömung hinfließt, meist umtragbar. Die Schlucht wird immer enger, die Wände höher und die Schwierigkeiten steigen leicht. Vor der Eisenbahnbrücke nochmal eine letzte, besonders stark angeströmte l Felswand. Eine Walze ist unter und nach der Ausstiegsbrücke.
